1939年春,日本关东军开始修建四岔、辉南、朝阳镇陆路运材道,全长74公里。将景山附近所伐木材运到四岔装车,用汽车运往朝阳镇,改由火车运至大连,再输出日本。每天运输木材的汽车达100多辆。同时,开通濛江至辑安陆路运输线,将濛江木材运往辑安经朝鲜再到日本。通过这两条运输线,濛江输出的木材就达450万立方米。
1942年,日伪当局强令各县民众进山采集松明子,在濛江县城河南建成兴油商会制油所(俗称明子油公司),年产松香油320吨,其他副产品740吨。1944年,又先后增设那尔轰松香油一分场,空杨树二分场和五斤顶子三分场,年耗木材合计约2万余立方米。据现有文字记载,1937至1945年,濛江(含湾沟、三岔子林区)地区被日本侵略者掠夺的木材约1 000万立方米,占其掠夺总量的15.8%。
记者:孙丽伟 视频:白山史话 图片:白山史话
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