奋斗百年路红色白山魂 |日伪掠夺长白山林业资源的运输方式

早在伪满国有铁路铺设之前，临江县境内的三岔子和五道沟，就先后铺设了森林铁路专用线。1917年，窄轨铁路交付使用，沿路各木场砍伐的木材，均由平车通过窄轨铁路滑行运出。无机车牵引，靠坡度下滑，用人力控制速度。空车上山时用牲畜牵引。

“九一八”事变后，这两条铁路被日本人占有，改用烧木炭的蒸汽机小火车运输木材，窄轨铁路已经发展到，五道沟69公里，十三道沟25公里，十五道沟17公里，十九道沟15公里，二十道沟25公里，二十四道沟6公里。

记者：孙丽伟视频：白山史话图片：白山史话

责任编辑：王葳编辑：曹阳

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